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Aterramento: O que é?

Categoria: Informática
Aterramento: O que é?

Muitas pessoas ouvem falar sobre aterramento, que é importante e tem um papel crucial em uma rede elétrica. Porém, apesar disso, poucos sabem como sua importância é realmente grande. Saiba mais sobre esse assunto e entenda melhor essa questão de aterramento. Mas antes, é necessário entender alguns conceitos de elétrica.

Rede Elétrica

Dois fios compõem a rede elétrica: o neutro, que possui potência igual à zero; e o faze que é o que transmitem a tensão. Quem fornece esses fios são as concessionárias de energia local. Mas a tensão sempre oscila, por ser uma corrente alternada.

Para que exista eletricidade é necessária uma diferença de potência (ddp). Por exemplo: sendo 2 fios que compõem a rede elétrica, o neutro que tem valor zero e o faze com valor de 127V (pode ser 110 ou 220 também, depende de sua residência), existem uma ddp de 127V. Mas, nem sempre o fio neutro tem valor zero, pois fugas de energia podem ocorrer mudando esse cenário.

Componentes eletrônicos

A energia que “foge” da rede elétrica se armazena na extremidade dos equipamentos elétricos. É por isso que, em alguns casos, quando as pessoas se encostam aos computadores levam pequenos choques. O PC possui vários componentes eletrônicos em seu interior, causando isso com frequência.

Esse choque acontece porque há uma diferença de potencial entre a pessoa e o equipamento encostado, causando uma pequena descarga elétrica.

Mas, quando se conecta aparelhos que possuam ddp entre eles, uma descarga elétrica ocorre. Para os equipamentos, por menor que seja essa descarga, pode afetar seus componentes e queimá-los.

Aterramento

A fio chamado “terra” é um cabo que possui sempre o valor de zero volt e nunca será alterado. Por isso, ele tem a função de receber as descargas que acontecem nas redes elétricas e descarregar na terra (por isso seu nome: fio “terra”).

Esse sistema consiste em uma viga colocada na terra e conectada ao fio “terra”, que geralmente possui as cores verdes e amarelas. Quando ocorre alguma descarga na rede elétrica, o fio conduz essa eletricidade até a terra, evitando qualquer problema com seus aparelhos elétricos. Dessa forma, ele ajuda a diminuir a variação da tensão de sua rede, elimina as fugas e protege você contra choques.

Muitos aparelhos eletrônicos possuem em suas tomadas o pino chamado terra, de mesma função que o fio. Mas, muitas vezes as pessoas retiram-no para que ele encaixe em tomadas simples.
Se sua residência não tiver sistema de aterramento, contate um eletricista predial e providencie um. Assim seus aparelhos eletrônicos estarão mais seguros e você, possivelmente, não tomará aqueles pequenos choques quando encosta-se aos equipamentos.


Lucas Souza

Título: Aterramento: O que é?

Autor: Lucas Souza (todos os textos)

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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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