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José Hermano Saraiva – o contador do tempo

Texto escrito nos termos do novo acordo ortográfico.
Categoria: Biografias
José Hermano Saraiva – o contador do tempo

Hoje, 20 de julho de 2012, o nosso país – e o mundo – perdeu um grande marco… um grande homem!

Neste dia morreu José Hermano Saraiva, historiador, político, professor, advogado, multifacetado e brilhante como um diamante lapidado.

Cabe-nos agora contar a sua história.

José nasceu a 3 de outubro de 1919 em Leiria. Frequentou na mesma cidade o Liceu Nacional, tendo depois ganho asas e voado para outras paragens.

Na Universidade de Lisboa, licenciou-se em Ciências Histórico-Filosóficas em 1941, e em Ciências Jurídicas em 1942.

Ao começar a trabalhar, Saraiva acumulou funções de professor no Liceu e de advogado. Ligado à educação, teve vários cargos, desde reitor a assistente.

Entretanto, na altura do Estado Novo, envolveu-se na política. Foi deputado na Assembleia Nacional e procurador. Foi também Ministro da Educação entre 1968 e 1970, altura em que enfrentou a Crise Académica de ’69. Seguiu-se-lhe José Veiga Simão.

Após deixar o ministério, foi ainda embaixador de Portugal no Brasil.

Por inícios da Democracia, Saraiva ganhou fama pelos seus programas de História e pela sua forma entusiastica de dar a conhecer a nossa cultura, embora esta seja muito criticada por alguns dos seus colegas. José fazia os seus programas espontâneamente, sem guião, pelo que muitos diziam que ele seria “um contador de histórias”. E quem conta um conto, acrescenta-lhe um ponto.

José Hermano Saraiva foi, no entanto, um notável comunicativo.

Voltou a leccionar na Escola Superior de Polícia e na Universidade Aberta de Lisboa.
Recebeu a grã-cruz da Ordem da Instrução Pública, a grã-cruz da Ordem do Mérito do Trabalho e a comenda da Ordem de Nossa Senhora da Conceição de Vila Viçosa, em Portugal, e a Grã-Cruz da Ordem de Rio Branco do Brasil.

Faleceu hoje, aos 82 anos, em Palmela, vítima de doença prolongada.

Ao olharmos para trás, vemos que perdemos. Perdemos um grande homem. Perdemos um marco da cultura. Perdemos uma grande alma. Perdemos História!

Espero que possa, um dia mais tarde, mostrar a História de Portugal aos meus filhos pelos olhos deste homem. Embora ele possa ter cometido alguns erros ou desvios na história do nosso país, fez algo de muito importante: avivou o interesse na cultura e história nacional em muitas mentes e corações.

Descansa em paz, José Hermano Saraiva!


Patrícia Carvalho

Título: José Hermano Saraiva – o contador do tempo

Autor: Patrícia Carvalho (todos os textos)

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Comentários - José Hermano Saraiva – o contador do tempo

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Manutenção Automovel\"Rua
Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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