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Dicas para manutenção do casco do barco

Categoria: Barcos
Visitas: 40
Comentários: 1
Dicas para manutenção do casco do barco

Ter um barco é um prazer e às vezes um priviléigio para aqueles que gostam e aprecião o mar, muitos utilizam seus barcos como ferrementa de trabalho, como no caso dos pescadores que necessitam ter um barco em boas condições para que possam fazer a pesca. A profissão de pescador, não se limita só a tratar das redes e todos os outros instrumentos necessários para a realização da pesca, o barco como meio de transporte e ferramneta insdispensável para efetivar a pesca, precisa oferecer segurança e requer cuidados.

Os pescadores facultativos, aqueles que não são profissionais da pesca mas que o fazem por hobby, também precisam tomar os mesmos cuidados que um pescador profissional com seu barco, sendo que para os que usam o barco com menor frequência, a manutenção periódica se dá com maior espaço de tempo, considerando o período da utilização.

A manutenção periódica do barco, deve ser feita com muita atenção, ela pode ser feita em estaleiros e por profissionais que atuam na área naútica, como pintores, carpinteiros e mecânicos. Nunca deve-se ultrapassar o prazo de um ano sem que seja feita uma manutenção por completo, porém, o mais aconselhável é que se faça uma inspeção todos os meses para verificar se há algum dano e fazer manutenção do casco pelo menos a cada seis meses, principalmente se for um barco que é muito utilizado como no caso dos pescadores.

O barco em contato com a água do mar, sofre desgaste e corrosões na madeira, na fibra, na hélice, em fim, todas as partes estão expostas a maresia e , não se pode dar oportunidades para surpresas que possam afetar o barco.

O casco do barco deve ser sempre limpo, para isso é preciso que ele esteja fora d'agua para que se possa lixar e pintar. Primeira dica para a limpeza do barco, é ter uma ducha de pressão, além de facitalar o trabalho, é o mais indicado para remover a sujeira, após a lavagem, remover todo e qualquer resíduo que ainda permaneça no casco, esse trabalho terá que ser manual. Uma vez que a ducha já foi usada, procurar no casco se há alguma rachadura, verificar se tudo está em perfeito estado, lixar com uma lixa que seja ideal para o lixamento de casco de barco, o lixamento deve ser realizado com cuidados para não afetar o casco, depois voltar a dar uma nova ducha para tirar os resíduos do lixamento, passa-se então para a pintura que tem que ser feita com tinta específica para embarcações.

Após os devidos cuidados, que antes de executa-los sozinho, é imprescindível aprender com um bom profissional até sentir segurança para fazer sozinho, é esperar secar e voltar para o mar.


Sílvia Baptista

Título: Dicas para manutenção do casco do barco

Autor: Sílvia Baptista (todos os textos)

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Comentários     ( 1 )    recentes

  • SophiaSophia

    17-06-2014 às 06:37:25

    Boa manutenção, mais vida útil do barco. Adorei as dicas!
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

Comentários - Dicas para manutenção do casco do barco

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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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