Carro elétrico qual a melhor bateria
Um carro não é luxo mais é uma necessidade do ser humano. Com o carro iremos ao trabalho, escola, mercado ou até mesmo a shopping. Mas infelizmente, eles têm algumas sérias desvantagens, e duas grandes desvantagens é que elas custam muito para manter e poluir a atmosfera com gases nocivos, ou seja, a poluição do ar, que tornou um sério problema em muitas áreas urbanas. E com o preço da gasolina batendo recorde, que logo será um luxo que a sociedade não conseguirá pagar, principalmente a classe média que será a mais atingida. A poluição, a neblina e o trafego intenso enchem as grandes cidades, e são poucas as pessoas que estão dispostas a desistir de seus carros.
Mas existe uma solução podemos ter um carro sem poluição, e com custo baixo de combustível, que são os carros elétricos, pois estamos em pleno século XXI e os carros a motores de combustão interna ainda predominam. O que será que essa maravilha de carros elétricos não esta funcionando em pleno vapor? Os carros elétricos são movidos a bateria, mas é uma bateria diferente dessas que já existe nos carros, e dizem que ainda não foi possível criar uma com um mínimo de recarga, e que possa durar o bastante. Segundo as montadoras dos grandes fabricantes de automóvel dizem que isso já é possível mudar, e espera-se que agora eles comecem a sair das linhas de montagem. Os fabricantes de automóvel identificaram três tipos adequados para carro elétrico, os tipos de baterias recarregáveis adequada são bateria de chumbo, bateria de hidreto metálico de níquel (NIMH) e bateria de íon-lítio (LI-ION).
Saiba que as baterias de chumbo foram inventadas em 1859 e é a forma mais antiga de bateria recarregável ainda em uso. As de chumbo são usadas em todo tipo de carro inclusive carros elétricos. As baterias de chumbo são um tipo de placa submersa e geralmente contém uma solução amena de acido sulfúrico em um recipiente aberto e o nome vem a combinar eletros de chumbo e de ácido utilizado para gerar eletricidade nessas baterias, a maior vantagem e que elas são bem conhecidas e de produção barata. Mas elas são perigosas quando são carregadas demais e haverá risco de explosão. As baterias de hidreto metálico de níquel entraram no mercado no final dos anos 80, elas possuem alta densidade de energia e pode ser contida numa bateria relativamente pequena. Elas não possuem tóxicos, e por isso é mais fácil de reciclar. As íon-lítio são as bateria que entraram no mercado nos anos 90, e possuem uma densidade de energia muito alta e é diferente da maioria das baterias, pois elas não perdem a carga quando são utilizadas, elas tem uma propriedade chamada de auto-descarga, por causa de seu pouco peso e de seus baixo requerimento para manutenção, as baterias de íon-lítio são usada em aparelhos eletrônicos como o computador laptop, muitos acredita que essa bateria seja a mais próxima que a ciência chegou a desenvolver e é a melhor candidata para fazer rodarem os carros do futuro.
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Comentários ( 7 ) recentes
- Sophia
22-04-2014 às 16:26:06Os carros elétricos só podem funcionar se eles contribuírem para a sustentabilidade, para o meio ambiente. O mais importante é que traga benefícios sociais e econômicos.
¬ Responder - Daniela Vicente
11-09-2012 às 21:53:33O asssunto é bom. Mas devemos pensar e perceber que o carro eléctrico não é futuro. O futuro passa por veiculos eléctricos de pequenas dimensões para no máximo até 3 passageiros, este tipo de veiculos apenas vai ser útil em deslocações urbanas devido ás suas limitações de autonomia, no entanto,poderá ser ultrapassada de futuro.É verdade que devemos reduzir nas emissões de gases e utilizar outros meios de transporte, e porque não deslocarmo-nos de bicicleta?
¬ Responder - Kleber Varnier
13-08-2011 às 00:41:27@Maurin Alves Ribeiro
¬ Responder
Usou o landscape que eu fiz pro Maurin Ribeiro e ainda usa o nome dele, uh acho que vc não sabe onde tá metendo a cara, seu merda. - Maurin Alves Ribeiro
09-06-2011 às 18:12:34Kleber Varnier é uma farsa... nem telefone pra contato deixa! Welder Neves tem uma equipe de mais de 20 pessoas ativas. está aqui pelo bem do planeta não para puxar um peso morto!
¬ Responder
Maurin Alves Ribeiro. - Kleber Varnier
18-03-2011 às 22:48:37Mentira toda a parte multimedia do sr. Maurin Ribeiro foi feita unica e exclusivamente pelo Produtor Kleber Varnier da ACDAM 7 sphaeras e nao pelo pseudo realixador de merda Welder Neves...oh nóia.
¬ Responder - LUIS T YAMAZATO
27-02-2011 às 19:15:16O que tem impedido o uso da bateria em veículo é a baixa relação kw/peso.O segundo fator é preço. O terceiro é a autonomia.Com o desevolvimento da nova bateria a de ion-litio parece qu o fator impeditivo mais importante foi resolvido.Resta saber o custo desta bateria, sabendo que em termo de ciclos ela é bem inferior a de bateria chumbo acida tipo industrial.Ja pensou uma pessoa dispender 30 a 40% do valor do automóvel a cada troca de bateria que dura 2 anos.?
¬ Responder - Welder Neves
06-09-2010 às 16:45:16Olá Waldinei Melo. Sinto bem em encontralo.
¬ Responder
Tenho o profundo desejo de ver implantada essa idéia.
...conheça-me e acredite em mim.
No momento... estou empenhado na produção de toda parte multimídea na campanha de meu nobre amigo "Maurin 65065"
...veja alguns de meus trabalhos no youtube e pense bem.
minha capacidade latente atinge a realidade.
seja meu parceiro e avancemos na conquista.
faça contato.
Welder Neves Realizador
São José do Rio Preto SP
Rua Osvaldo Aranha 2451 Vila Esplanada
CEP 15.025-620
Ligue (55)-(17)- 9705-8919
msn: [email protected]